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新到原裝進口海拉三代雙光透鏡
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專收海二
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xzzgfzb
2013-4-7 07:23
有沒有適合改裝霧燈的全密封防水透鏡???
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tf323
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2012-3-16 01:31
各位大俠看看這個單光透鏡咋樣
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jake1980
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2013-1-29 19:03
出新老博世 海拉2 法雷奧透鏡
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羅先玫
2013-1-11 02:32
【廣州炫酷改燈】-----道奇酷威雙光透鏡 酷威改燈 酷威燈光升級 酷威氙氣燈
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西安光極速 出Q7款法雷奧透鏡5對半
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慶發汽修
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收安定 燈泡 透鏡
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xdfxyz
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高興的
2013-7-10 15:25
【深圳佳映改燈】霸道升級Q5雙光透鏡,效果杠杠的。。
深圳佳映光源
深圳佳映光源
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ya47693bz
2012-10-3 04:05
請問天籟2011款2.0能用賓利原車雙光透鏡嗎,能裝帶隨動的模塊嗎
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fuyukun8210
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一年十三月
2013-1-27 05:36
售新款博士透鏡
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奧迪氙氣大燈
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收對海拉4雙光透鏡····
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ぁ深藍ツ憂郁
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笑光欣
2012-12-8 14:26
漢蘭達 奔馳C200 新波羅車大燈改賓利款 Q5雙光透鏡 紅惡魔眼 白淚眼[深圳光速車改]
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2013-1-24 07:05
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朗逸車燈不夠亮,外觀也不好看,怎么升級好?
A新視點車燈-愉
2020-5-16 18:03
朗逸 升級LED雙光透鏡 加裝專用日行燈方案 重慶新視點車燈專業升級燈光,透鏡,氙氣燈,LED,大燈總成。11年如一日的研究,你值得信賴 聯系人 楊軒 手機 ,微信:15178753339 搜索 復制
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新一代車燈產品激光大燈,先行試用
A新視點車燈-愉
2020-5-15 17:38
重慶新視點車燈專業升級燈光,透鏡,氙氣燈,LED,大燈總成。11年如一日的研究,你值得信賴 聯系人 楊軒 手機,微信:15178753339 搜索 復制
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指南者換了一對LED燈泡亮度不夠怎么辦,還不聚光
A新視點車燈-愉
2020-5-11 18:23
因為指南者原車是鹵素燈透鏡,加裝單獨的LED燈泡聚光效果肯定不行。建議是升級LED雙光透鏡 聯系人 楊軒 手機 ,微信:15178753339 重慶新視點車燈專業升級燈光,透鏡,氙氣燈,LED,大燈總成。11年如一日的研究,你值得信賴 搜索 復制
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漢蘭達車燈不亮怎么升級?提高亮度升級亮野LED雙光透鏡
A新視點車燈-愉
2020-5-10 17:34
聯系人 楊軒 手機,微信:15178753339 重慶新視點車燈專業升級燈光,透鏡,氙氣燈,LED,大燈總成。11年如一日的研究,你值得信賴 搜索 復制
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別克君威升級燈光,亮野L3 LED雙光透鏡
A新視點車燈-愉
2020-5-9 17:13
聯系人 楊軒 手機,微信:15178753339 重慶新視 點車燈專業升級燈光,透鏡,氙氣燈,LED,大燈總成。11年如一日的研究,你值得信賴 搜索 復制
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凸透鏡成像規律與原理
我說我不帥他們
2020-3-25 14:59
凸透鏡成像規律與原理,透鏡分為凸透鏡和凹透鏡。透鏡被人發現其用處后被大量的使用在產品和生活中,放大鏡則是我們最熟悉的凸透鏡,凸透鏡成像規律就是:物體放在焦點之外,在凸透鏡另一側成倒立的實像,實像有縮小、等大、放大三種。物距越小,像距越大,實像越大。物體放在焦點之內,在凸透鏡同一側成正立放大的虛像。物距越大,像距越大,虛像越大。與凹透鏡不同的是一個是放大一個是縮小,凹透鏡對光學起發散作用,所以它的成像規律要比凸透鏡復雜很多。下面我們一起來了解一下透鏡的成像規律。 透鏡實像虛像 在光學中,由實際光線匯聚成的像,稱為實像,能用光屏承接;反之,則稱為虛像,只能由眼睛感覺。記得物理老師,在講述實像和虛像的區別時,提到這樣一種區分方法:“實像都是倒立的,而虛像都是正立的。”所謂“正立”和“倒立”,當然是相對于原物體而言。 平面鏡、凸面鏡和凹透鏡所成的三種虛像,都是正立的;而凹面鏡和凸透鏡所成的實像,以及小孔成像中所成的實像,無一例外都是倒立的。當然,凹面鏡和凸透鏡也可以成虛像,而它們所成的兩種虛像,同樣是正立的狀態。 凸透鏡成像規律 其一 1.二倍焦距以外,倒立縮小實像; 2.一倍焦距到二倍焦距,倒立放大實像; 3.一倍焦距以內,正立放大虛像; 4.成實像物和像在凸透鏡異側,成虛像在凸透鏡同側。 其二 1.一倍焦距分虛實(和正倒); 2.兩倍焦距分大小; 3.物近像遠像變大; 4.物遠像近像變小; 5.但一倍焦距內,物遠像遠像變大。 其三 凸透鏡成像滿足1/v+1/u=1/f ,利用透鏡的特殊光線作透鏡成像光路: 1.物體處于2倍焦距以外; 2.物體處于2倍焦距和1倍焦距之間; 3.物體處于焦點以內; 4.凹透鏡成像光路 實驗研究凸透鏡的成像規律是:當物距在一倍焦距以內時,得到正立、放大的虛像;在一倍焦距到二倍焦距之間時得到倒立、放大的實像;在二倍焦距以外時,得到倒立、縮小的實像。 對于實像來說: 對于虛像來說: (可以和實像一樣記憶,只是虛像的相距為負) 放大倍率: (虛像也有對應的放大倍率,如果是負值說明是虛像。) 凸透鏡成像原理應用 鏡頭就是一個凸透鏡,要照的景物就是物體,膠片就是屏幕,照射在物體上的光經過漫反射通過凸透鏡將物體的像成在最后的膠片上,膠片上涂有一層對光敏感的物質,它在曝光后發生化學變化,物體的像就被記錄在膠卷上。 1.至于物距、像距的關系與凸透鏡的成像規律完全一樣; 2.物體靠近時,像越來越遠,越來越大,最后再同側成虛像; 3.物遠像近像變小;物近像遠像變大。 在透鏡知識的學習中,凸透鏡成像規律及其應用是一個重點內容,盡管我們都是通過實驗來研究凸透鏡的成像情況的,但在實際練習時仍然會把規律遺忘導致做題時感到困難。現介紹一個記憶技巧,由列表和圖象記憶法中可以歸納出下面的簡單口訣:1倍焦距分虛實,2倍焦距分大小;實像與物異側倒,物遠像近像變小;虛像與物同側正,巧記口訣活用好。今天分享的學習內容就到這里,要了解更多透鏡知識關注我們哦! 潤之匯成立于2009年,集設計、研發、生產、銷售為一體的私營 光學透鏡 企業,以精湛的設計技術和自動化專業制造以及嚴格的生產管理控制,提供紅外監控、LED照明、LED手電等光學應用產品服務。公司建立完善的質量管理體系,產品均通過相關認證,均符合ROHS要求。
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南京哪里有專業改裝馬6大燈的?
南京燈仕明改燈
2014-12-12 10:57
近光燈亮度弱范圍又小,遠光燈散射照不遠,馬6車燈就是這個樣子,通病。湊合著當然也能用,但是用的太難受,對于視力不好的人那就是一種精神上的折磨,緊張兮兮提心吊膽,這樣開車很累人!馬6改燈可選擇的配置非常多,所以各式各樣的改裝都有,有的為了好看加裝天使眼惡魔眼LED燈,但是大多數車友還是以照路實用為目的而改裝,本次改裝選用的是小糸原廠的Q5雙光透鏡搭配進口歐司朗4300K氙氣燈泡和奧迪原裝的安定器,燈光效果好又皮實耐用! 南京燈仕明——專業車燈升級改裝店! 我們堅持“誠信待人 信譽第一”的理念,以安全穩定為原則,提供優質實用的改裝產品,推薦合理、合法的改裝,為車友打造明亮、舒適的車燈照明系統!本店鄭重承諾:凡在本店改裝的車燈,均享有三包服務(終身維護,終身防水,一年質保),凡在本店改燈的客戶,我們提供協助年檢的服務,讓廣大車友放心、舒心、省心! 改燈熱線 :02566028139 13851909906 客服QQ:420874979 2532161669 微信號:13585122569 店址:南京棲霞大道陽光雅居18-8 (高力汽配城對面、帕博旁邊)
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馬自達
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正科技 2.5寸 摩托車遠近 雙光透鏡 帶天使眼 惡魔眼 ABE款 HID
廣州光正科技
2013-5-19 16:24
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透鏡
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友誠車燈(南充店)- 有您·有我·友誠
友誠車燈
2013-5-13 11:42
有您·有我·友誠 2013年友誠車燈以全新經營模式進入汽車照明改裝行業,擁有國內最優質的采購供應鏈和國內最完善的產品售后服務體系。友誠車燈除在產品上獨具慧眼的定位以外,質量和價格上有著絕對的優勢。友誠車燈的專營店可以享受全國聯保的售后服務,真正做到一經選擇,全程無憂。 友誠車燈擁有專業的技術服務團隊,公司匯集了近百名從事汽車照明改裝多年,有豐富經驗的技師,扎實的技術結合先進的工藝和完善的測試手段讓你的經營更高效,與國際水平 同步。 “有您 有我 友誠”是友誠車燈的企業信條,“誠信、專業,價值”是友誠車燈不變的理念,“有我秀出更精彩”是友誠車燈不變的追求。友誠車燈天使眼總成產品承諾為你質保一年/兩年,套裝分別提供12個月18月的質保。 我們期待與你交流,學習,合作……
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低價出售出G37透鏡
熱度
1
170470127
2013-1-20 09:44
大量出售G37透鏡 虧本賣,有意者請加170470127 或者電話18248765000
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【保定遠見】為什么要改透鏡呢?你們對透鏡了解多少?
baodingyuanjian
2012-6-21 15:46
我們 遠見 為大家介紹了一些目前最為流行的大燈改裝,從對夜間 行車安全 性的角度出發,已經有越來越多的車主踏足到改裝的領域,改裝氙氣大燈更是早已司空見慣,而對于 透鏡 的改裝,很多網友表示出了極大的興趣,今天“遠見”就來說一說大燈透鏡的改裝。 安裝 透鏡的好處十分明顯,尤其對一些原廠不帶透鏡的鹵素燈車型來說,改裝氙氣大燈后由于燈泡位置與形狀的改變,原廠燈碗已經無法有效的使 氙燈 燈泡聚光,光型呈散射狀態,不僅使得駕駛者看不清道路,還會晃到其他人,可謂百害無一利!利用光學原理透鏡可以將燈光按照最為合理的角度照射到路面解決以上問題,是透鏡最大的優勢,通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類:歐標光型與美標光型。 ☆ 以光型進行區分: 所謂歐標光型,上下輻度大,左邊暗區會多一些,主要是會車時免得照到對方刺眼,但對于車身較高的SUV車型來說,由于燈位較高,為了不影響他人,照射角度就要更低(比轎車要向下多調出一些角度),這樣會使左側遠方(左舵車型)的暗區更為明顯,而美標光型由于采用了左右幾乎等高的設計,照射角度更為寬廣,在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。 另外還有一種稱為混標光型,就是折中歐標與美標光型的特點,既能更好的照顧到對向車輛視野,又不至于使得左側出現太多暗區。 ☆ 雙光透鏡與單光透鏡: 雙光透鏡其實也只用一個燈泡,但是可以通過透鏡內部的遮光片,實現遠近光的切換!遮光片常態關閉為近光,當遮光片打開時為遠光。透鏡里面的燈泡是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現了一個 氙氣燈 泡起了遠光和近光的兩種作用。簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥,有電磁閥的是雙光,否則則是單光。 ☆ 常見進口透鏡: 最為常見的 海拉 品牌是德國原產的,所謂的國產皆為冒牌貨。海拉、小糸等透鏡均要在原燈罩上開孔才可以安裝(除非是對應車型可直接安裝),并且新貨幾乎沒有,國內買到的大部分都是拆車件,所以我們在購買這種品牌的透鏡時除了認真觀察透鏡是否完好,找到一家負責的店家也同樣重要。價格方面,由于是拆車件,通常價格會在千元以上(混亂的市場也導致價格差異比較大),但如果有賣家以兩三百元出售像小糸、海拉這樣的大牌透鏡,甚至是號稱全新的,那不用想一定是假貨。至于像海迪這樣的國內品牌透鏡,雖然光學性能相比海拉與小糸這樣的大牌有些差距,但相對假貨也要少一些。 另外國內目前還有一種比較流行的改裝方法,就是直接更換制作好的大燈總成,相比改裝透鏡的切割燈碗、安裝透鏡等一系列較為考驗技師手藝的工序,直接更換帶有透鏡與 天使眼 /惡魔眼的總成看似更加保險,但實際目前市場上所販賣的大燈總成(多以較低端車型為主)很多出自不知名的小作坊之手,透鏡質量、燈碗做工與燈罩的用料的水準參差不齊,耐用度更是令人擔憂,因為頭燈所散發的熱量相比尾燈要大的多,對燈罩燈碗的耐熱性要求更高,對于想提升夜間行車方便性的車主來說,改裝大燈應該優先考慮。 ☆ 改裝透鏡常見故障:汽車大燈起霧與進水 隨著改裝車燈的普及,一個倍受關注的問題也越發被車友們所提及,那就是大燈起霧進水。燈罩內起霧的情況大多是由較大的溫度差異引起,冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象。遇到這種情況,大可不必過于擔心,車燈在開啟一段時間后,霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外,這基本不會損傷大燈和電器電路。 而大燈進水,是指大燈內形成積水,燈罩內壁附著有大顆粒水珠,短期內無法自行消散,此種情況屬大燈密封問題,是不正常的。而很多大燈進水的情況都是由于改裝大燈透鏡時的手藝問題造成的,而有些不負責任的店家會以各種借口推卸責任,比如由于氙氣大燈熱量低,透鏡吸收了一定熱量,使得水汽蒸發速度慢等等借口。 為盡可能的防止出現起霧和進水這類情況,作為車主的我們選擇一家負責任有口碑的好店家顯然很有必要,目前國內改裝大燈十分流行,很多城市都有在當地比較活躍的車友會等民間組織,在改裝大燈之前多找一些有過改裝大燈經驗的車主取取經,或是通過專門的改裝車燈網站找到一家有經驗的改裝店進行安裝才是上策。說點題外話,目前國內的改裝市場甚至是汽車零配件市場中販賣的產品可謂是魚目混珠,以假充好的現象十分普遍,尤其是改裝大燈這種較為流行的改裝升級項目,不要盲目消費,在改裝前一定要權衡好其中的利弊得失,盡可能的維護好自己的權益。 ☆ 個性化頭燈改裝: 除了提高愛車照明系統的性能,大部分的改裝者還都有自己的個性化需求,不少人都會為自己的車型更換外觀套件、改顏色等。不過這些改裝如果在黑夜是很難讓人看到的,于是乎就會有人想到在燈飾上也做個性化的改造,讓人在黑夜之中也看到車輛的特別之處。 除了近年來較為流行的天使眼、惡魔眼改裝,LED裝飾燈也大行其道。LED燈有發光量大、耗電量小、耐用等特點,而且最重要是它的體積小,安裝以及擺設方面可以有很大的自由度。像奧迪、雷克薩斯等車型更是將LED 技術 運用于照明主光源(目前仍屬于新技術,并未普及),而不少車型都會利用LED來制作日間行車燈,不但提升車輛的 安全性 同時還很美觀。LED燈飾的安裝位置有多種選擇,用以營造不同的效果,這對喜愛外觀改裝的車主提供了非常之大的自由發揮空間。例如可以加裝在前保險杠或霧燈位置,作為日間行車燈,也可以加裝于大燈底部或者頂部,造成“眼線”的裝飾效果,樣式十分多元化。 無論您的愛車是否已經改裝過了車燈,提起高燈這個詞,我想凡是有駕車經驗的朋友一定是恨得牙根疼。燈光過高害人害己已經是眾所周知的事情,正確使用車燈也是駕駛者最最基本的素質。而比起亂用遠光燈的司機來說,亂調燈光讓近光燈變成“遠光燈”的車主更是令人生厭。為了您和他人的安全,事不宜遲,快去看看自己的車燈高度是否合適吧,接下面我們會用最簡單的方法告訴您車燈應該怎么調。 『兩張照片使用了同樣的ISO、光圈以及快門參數』 相信不少朋友都有這樣的經歷,夜間行車時對向車輛燈光晃的自己已經無法看清道路,只好用遠光閃一下提示對方關掉遠光,沒想到對向車輛反而打開了更加刺眼的遠光,無奈只好減速甚至停車,讓對方過去。不用說,這種滋味絕不好受,但是以牙還牙更不是好方法,這只能增加發生事故的幾率,所以我們要正確調整車燈。 其實調節大燈照射高度并不是什么技術活,我們完全可以自己動手調節,對于車內沒有大燈調節功能按鈕的車來說,用一把六角扳手就可以輕松搞定。 首先打開發動機蓋,在大燈燈座位置,找到調節大燈角度的調節鈕,通常都采用塑料六角形設計,使用對應口徑的六角扳手就可以調節了,也有些車型是用十字或一字螺絲刀調節。 『帶有大燈高度調節功能的車型更加方便』 接著來說說調節的角度,其實我們無需利用儀器,甚至連尺子都沒有必要,燈光的高度沒有必要精確到厘米,調整的原則就是在不影響其他車輛行人的前提下讓燈光發揮最大性能。調整時最簡單的方法就是在水平的路面上找一面墻,借用一個參照物就可以了。 也許有人會覺得,轎車車燈高度和MPV、SUV車型不同,這種方法并不適用。而實際上只要將車頭距離墻壁在3米以上,還是可以使用這個方法的,原因是SUV車型的車燈位置較高,就更需要將車燈照射角度向下調整,只要不是車頭頂到墻面,此方法同樣適用。 如果您覺得這樣還是太麻煩,又或者覺得自己的車燈高度沒問題,其實在開車時也能夠通過參照前車來判斷自己的車燈高度是否合適 ,方法也很簡單。 以普通三廂轎車為參照物,如果前車車牌安裝在后備箱而不是后保險杠,當車距在兩米以上時,自己車燈光線的上沿不應該照到對方的車牌。 『近光燈上沿剛好與轎車車輪上沿持平,也屬于較為標準的車燈高度』 『近光燈如果照到前車車牌(車牌安裝在后備箱),就是燈光太高了』 很多車主夜間行車都不注意用燈規則,比如錯車時開遠光燈,隨意亂閃車燈等等。其實海外對于汽車大燈的法規和限制很多,特別是氙氣大燈,對于其色溫,亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全,我們也應當從我做起,逐漸讓更多人懂得合理改裝與文明駕駛
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為什么要裝透鏡及好處?
合肥3T燈光升級
2012-3-17 17:50
第一篇;假如一個人視力不好,那么這個人就肯定沒有方向感,假如一部車燈光不亮,那么這部車肯定就沒有有安全感。如何能才能讓夜間駕車更舒適,更安全。最簡單的方法就是讓您的愛車擁有更好的照明效果及燈光升級。 第二篇;傳統的燈光升級辦法就是加裝HID疝氣燈泡,因為氙氣燈泡的亮度是普通鹵素燈亮度的5到6倍。多數汽車大燈總成是沒有透鏡的,在加裝了HID后,傳統的燈罩不能起到聚光的作用,效果就大打折扣,而且照射出的光線非常發散,不僅亮度受到影響,而且會造成刺眼的效果,嚴重影響對面來車的正常行駛,安全隱患極大。有時即使你開的是近光燈也會被別人XX。 第三篇;因為透鏡的光形是最標準的,可以有很明顯的明暗切割線,通過聚光的作用解決了散光的問題,在國外,氙氣燈是標配透鏡使用的,這種鏡屬于光學鏡一類,我們就叫它“透鏡”。采用,光線散失小等優點。所以建議裝了HID大燈而沒有裝透鏡的司機朋友,為了您自身的安全,也為了他人的安全,您是有必要在加裝透鏡地。。。。 第四篇;以下介紹裝了透鏡能帶來那些價值 1;因為透鏡有較強的聚光能力,所以用它來照路,不且路面明亮,而且清晰。 2;由于光線分散很小,所以它的光線射程要比普通鹵素燈要遠和清晰。故而能使您在第一時間看到遠處的事物,避免開過路口或錯過目標。 3;透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統燈頭的大燈具有,亮度均勻,穿透力強,所以他不管在雨天還是在大霧天氣都有較強的穿透力。從而能讓迎面駛來的車輛第一時間收到燈光信息,避免事故的發生。 4;透鏡里面的HID燈泡壽命是普通燈泡的8到10賠,從而減去讓您老是要換燈所帶來的不必要麻煩。 5;透鏡氙氣燈不需要加裝任何供電系統,因為真正的HID氣體放電燈,要有一顆電壓安定器,12V電壓,接著再將電壓轉成正常電壓,穩定持續供應氙氣燈泡發光。從而能起到節電的功能。。 6;和第5條說的一樣,由于透鏡燈泡是由安定器升壓到23000V,用在剛開啟電源時的瞬間刺激氙氣達到高亮度的,所以他在斷電的情況下還能維持3到4秒的亮度。這樣能使您在緊急情況下提前做好停車準備,避免災難的發生。這點傳統鹵素燈是做不到的。 7;在遇到那些大型貨車不變光的情況下,你大可以開遠光燈光通知他,如果還是沒有用的話,那您就用遠光XX他。。備注;這條只供參考,不介意使用。 詳細講解困擾車主有關汽車大燈改裝的問題 前言:汽車大燈,是關系到行車安全的不可缺失的重要系統,它是我們信很多車友都了解到夜間行車的安全保障有兩樣。1、制動系統 2、照明系統 高強度合理的燈光效果,對于長期奔波夜間的車友!在夜間行車上對未知路況的提前預知,及時制動有著非常大的可控性!高速時候可以更加放心的加大油門力度!下面,我總結一下所有車友關注但是不理解的問題 一、 為什么要升級改裝大燈?汽車出廠時配置的大燈,為何還要升級改裝?我的燈已經非常好了,不需要改裝(這是經常會出現的一個認識上的誤區) 通常,汽車在出廠時配置的是一個達標的大燈,不同的車系各有不同,因為生產條件和成本的限制它可能僅僅是達標,寬度和射程都沒有提升到沒有盲區的程度!而且汽車大燈在使用過程中還會經過高溫、氧化會出現亮度衰退等情況。所以如何合理的強化、提高大燈的性能,使它成為為我們在夜間行車中的保障,這就是升級改裝大燈的真正目的! 二、改裝大燈主要是改什么,有什么作用,有幾種方法,有什么區別? 現在人們所熟知的大燈改裝,大多就是改裝透鏡天使眼惡魔眼。因為沒有深入了解過,有的車友誤認為改燈就是加裝天使眼惡魔眼,就是為了美觀,故而把選擇喜歡的顏色作為了重點,在沒有了解真正改裝目的的情況下就盲目的選擇,一些商家抓住客戶這一心理誘使客戶進行改裝,錢花了卻沒有得到真正應有的效果!大燈改裝總體來說分為兩塊,第一就是提高大燈照明效果,改裝雙光透鏡,可以加寬近光寬度,減少盲區!增加遠光照射距離,及時的應對突發事件!這才是大部分車友改裝的目的,第二就是美化燈光,加裝天使眼、惡魔眼,這是一些純粹為了美觀而進行改裝的。提倡廣大車友改裝之前了解所行目的,分清和認識改裝目的,然后在根據個人要求來改造! 目前改裝大燈的方法大致分為3種: ●1、換超白光燈泡、換大功率燈泡、加增強線組,雖然經濟但并不實惠,效果不明顯不說,萬一買個質量次一點的產品,那危險性是非常大的,輕則燒保險絲,重則燒壞線路,烤壞大燈,引起線路事故 ●2、安裝氙氣大燈,也算經濟實用,不過就現在市場上的氙燈品牌不下幾十種,便宜的幾百塊就可以高定,好的則1000-2000多,而且不是所有車型都適合的!比如H系列的大燈大多數車改裝后都會因為原汽車鹵素大燈,根據鹵素燈泡的焦距來設計的,不是針對氙氣燈泡開發的專用燈反光碗,鹵素燈和氙氣燈由于焦點不一致,更換氙氣燈后焦距產生了變化,根本無法把光束**起來,不能起到聚光的作用,那么光線自然就會變散了,出來的光肯定會發散造成刺眼的效果,照明效果大打折扣不說,還會嚴重影響對面來車的正常行駛,安全隱患極大!變換疝氣燈泡讓焦距產生變化,閃光非常的厲害,嚴重影響他人駕駛不說,自己感覺車燈的亮度并沒有提升! ●3、安裝雙光透鏡價格跟改好一點的氙氣燈相差不大,主要有國產件和進口件之分,懸殊較大。如果你真正的去了解它,你會發現它真的是提升夜間照明效果的完美產品,1、是它解決了近光刺眼、照射寬度不足、車頭亮度不夠等問題,2、是它在擁有強悍的高亮度疝氣大燈的同時,采用凸透鏡的方式,把燈光聚起來。再以擋光片把燈光加以控制,確保不會對別人行車安全造成影響的同時讓燈光已疊加方式照射出去。讓照射范圍更寬,物體更加清晰!可以說是把燈光的作用發揮到了極致,不同的車型改裝后還有不同的效果!比如遠近光分離的車型改裝以后會由原來的2個遠光變為4個遠光,亮度提高260%以上,實現了一個氙氣燈兩作用的目的,這是改裝大燈一步到位的最好選擇! 一句話概括:透鏡能把散射光源轉變成平行光線,把光線集中在可以控制的范圍之內,有效提高大燈聚光性能以及光線規則性,從根本上解決了安裝氙氣燈因散光刺眼引起的違規和安全問題達到幾乎沒有盲區的安全行駛! 三、改裝大燈會不會改動線路,影響到原車質保? 我們改裝的線路幾乎都是可以在大燈內部找到的,不需要去碰原車的主線! 大燈內部僅有的幾根線路改裝我們也是嚴格按照原廠布局排線!這樣在不破壞原車線路,不影響大燈外觀,變改裝為原裝!即使改裝的大燈發生碰擦,并不會影響4S店和保險公司的正常賠付!質量好的透鏡沒有有多余的線組,避免了線路的改動,大大減少了故障率增加了穩定性! 四、改裝以后會不會出現漏水、起霧等情況?(這是好多車友擔憂的頭等問題) 大燈改裝,說白了就是手工和機械相結合的工作,施工過程中可能會出現動作不標準、失誤等問題, 就會引起大燈密封的漏洞,怎樣減少失誤率、提高可靠性,需要的是施工經驗、施工順序、施工檢驗 多程序的緊密結合,面對這一問題,我們不斷學習、不斷提高,努力!這也使我們目前統計的的成功 率從98%向100%邁進! 所以說這一方面,就是要更加理性的去選擇合適、負責的商家、這才是最關鍵的! 五、改裝的大燈質量是否穩定? 車友在這里會面對一個很重要的問題,如何選擇產品,這是決定改裝效果和質量的關鍵因素。 大燈改裝件主要有雙光透鏡、氙氣燈泡和安定器,都有進口和國產之分; 進口件多為汽車生產配套產品,品牌大致有以下幾種:透鏡有小系、海拉、博世、史丹利、法雷奧、市光、ZKW、偉世通,安定器和氙氣燈泡有飛利浦、歐司朗、小系、海拉、松下、三菱、博世、法雷奧、電裝等,質量穩定,除去人為因素其故障率低于千分之五,價格根據市場數量和成色而定 國產件多為TW及國內企業生產,多為無損簡易安裝產品和防進口產品,不同地區有不同的品牌,質量穩定性沒有固定數據,價格相對便宜 建議:選擇一個好的產品,使用壽命會大大增加,穩定性可靠(改裝大燈出現故障返修時個非常耗時) 六、注意!!!對氙氣大燈效用的誤解,極容易理解錯誤的一個問題 有超過半數以上的車友認為或潛意識里認為,看起來越亮、越刺眼的氙氣燈效果肯定越好!很有車友問我,是不是裝8000K或1000K的燈泡就很亮?下面,我再詳細講解一下色溫(K數)和亮度的關系: K數越高亮度就越高,其實這是一個錯誤的理解,4200K是一個分界線,是光譜能產生最大亮度的K數,越往下,光的顏色就越黃,到達3000K就成為大家所認識的“黃金眼”,越往上,光的顏色就越藍,甚至發紫。最后變成一個“顏色燈泡”亮度不足。
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